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    行動度假村!VW California機能大展現!(一)  
AUTONET記者:葉毓中(10/22/2007星期一)
California以T5為基礎衍生,導入VW商旅60年對於旅行車款的專業技術,形成相當完備的一款專業旅行用車。
台灣消費者對於「休旅車」一詞,應該大多數印象皆停留在一般拉高車身、可能具備四輪驅動系統的SUV,這乃是由於休閒風潮的興起不久,所連帶影響的用車型態加上台灣道路環境所致,大多數兩天一夜為主的旅遊型態,此般SUV車款的確足敷使用。

從外型看來California與一般的Multivan差異不大,但實際上內部的機能的確讓人驚艷!
不過對於喜好徜徉大自然環境中的專業玩家而言,出門旅遊絕對不與駕車至目的地、找間評價不錯的旅館或是民宿此行程畫上等號,要深入探訪自然之美,當然要駕著專業的露營車,找個風景秀麗優美且安全的地方紮營,或是利用露營車上專業的器材與設備,吃喝拉撒睡皆在大自然的懷抱裡搞定,在不破壞原有自然生態的前提下,享受最輕鬆的旅程,才是玩家們的夢想行程,不過說到此,一般的SUV車款,便無法滿足上述所求。

不可諱言的,由於生活型態與環境的不同,歐美地區對於休閒旅遊的深度與廣度是比較足夠的,因此也衍生出許多相關配備的高度專業化,以本文主角的露營車而言,一輛專業的休閒露營車款,除了基本的大空間必備以外,裡頭各式各樣的配備包含廚具、寢具、收納空間等,更是不可漏缺。

要論專業,打造商旅車款超過一甲子的VW商旅絕對堪稱第一把交椅,從第一代Transporter車型開始,便推出過專業的旅行用車,而經過多年的演進,隨著Transporter進入第五世代,T5更有著專業的休旅車款—California問世,號稱行動度假村的VW California車款,雖然於2005年標鎰汽車與VW商旅簽訂合作契約之後便開始引進台灣,不過由於居高不下的人氣,讓AutoNet試車組等了許久,於日前才有機會親身試駕,California的搶手度可見一斑。

目前台灣引進的California車型僅有單一排氣輛車種—2.5TDI柴油車款,中低速大扭力、低油耗表現的TDI柴油動力與此休旅車款相結合,的確是再合適不過了,在2.5升TDI柴油引擎所具有的174hp/3500rpm最大馬力、40.8kgm/2000rpm峰值扭力的帶動下,可讓此重達2462公斤,將近2.5噸重的龐然大物於13.1秒完成0-100km/h加速,極速也可達180km/h,更重要的是,根據台灣經濟部能源局的實際路試,California可擁有市區8.3km/L、高速公路13.5km/L與平均11.0km/L的油耗表現,相信在國際原油每桶突破90美金的高油價時代,California從此動力系統角度而論,的確是個可兼顧經濟性與玩樂機能的好夥伴。

當然,動力後盾絕對不可少,不過說到California,內部的空間機能與專業的休閒設備更是壓軸好戲,AutoNet試車組對此花了相當長的時間、費了好大的氣力,方才完全「了解」、「玩遍」California內部所有的功能,如此的大費周章,可顯現California機能之豐富性;專業的玩家們預知詳情,接下來的試車報導你當然不可錯過!

California搭載2.5升TDI柴油引擎,最大馬力與峰值扭力為174hp與40.8kgm。
後方寫上VW最引以為傲的TDI柴油引擎字樣。

 
 
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