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VW Caddy Maxi德制樂活MPV發表上市,享樂生活七人行!
AUTONET記者:蔡志宇(07/11/2008星期五)
VW旗下最符合樂活風潮的Caddy Maxi七人座MPV,總代理太古標鎰汽車在日前選擇在陽明山上正式發表上市。
環境與氣候逐漸升溫,人們對樂活LOHAS(Lifestyles of Health and Sustainability)的嚮往,已從一句流行的口號轉變為21世紀與環境共生的新趨勢;VW旗下最符合樂活風潮的Caddy Maxi七人座MPV,總代理太古標鎰汽車日前選擇在陽明山上正式發表上市,Caddy Maxi專業版價格為新台幣119.8萬元起,豪華版則是136.8萬元起。
太古標鎰汽車副總經理蔡泗銘表示:「LOHAS不只是一個流行的新玩意,它是用實際行動在追求健康及地球永續發展的生活型態。」
樂活風潮正興,Caddy Maxi熱銷不間斷
繼六月份第一批新車到港的消息曝光後,內行的消費者已經搶先訂購,沒想到總代理在日前發表上市的此時,後續兩批即將到港的Caddy Maxi也都被預訂一空。新的準車主們目前預計還要再等二個月,才能夠跟前三批的車主一起享受駕馭Caddy Maxi樂活MPV。
環保3R概念,從製程開始不馬虎
在上市記者會上,太古標鎰特別邀請德國經濟辦事處副處長Andreas Gursch,說明德國樂活的型態以及環保的實際案例,並以他個人也是福斯車主的身份,現身印證Caddy Maxi在環保科技與樂活型態上的成就,包含製程中取消鈑噴過程的有害物質、降低鈑噴製程的揮發物質、廢水再循環利用…等,而且Caddy Maxi有高達95%的材質可以回收再利用,完全符合樂活族所提倡的3R –Reduce、Reuse與Recycle的概念。
柴油動力與輔助電子系統
Caddy Maxi搭載TDI柴油引擎,能於低轉速展現25.5kg/m峰值扭力,相較於同級距之汽油引擎(以每天行駛100公里為例)可節省約35%的油耗費用,而在燃燒效能上更相較於汽油引擎對溫室效益影響降低33%,以環保頂尖科技做到減碳抗暖化;而DSG六速自手排系統,相較於傳統手排系統更有高達15%的省油幅度。充份突顯Caddy Maxi在環保、節能與性能三者兼顧的超強優勢。
以德制樂活家庭為設計主軸的Caddy Maxi,530公升的超大容積可以滿足全家人出遊的行李裝備,再加上超高安全規格提供家人滴水不漏的安全防護,包括:駕駛座與前座乘客座全尺寸安全氣囊、ABS防鎖煞車系統、電子防滑差速系統(EDL)以及加速/減速巡跡控制系統(ASR/MSR)等。3mm雷射焊接技術打造高剛性車身,讓車身沒有焊接點提高車身強度及安全性。
太古標鎰汽車副總經理蔡泗銘表示:「LOHAS不只是一個流行的新玩意,它是用實際行動在追求健康及地球永續發展的生活型態。」Caddy Maxi在德國VW原廠技術的加持下,將為台灣車市的減碳科技帶來更高標準的規範。福斯商旅將LOHAS概念導入新車研發技術,難怪Caddy Maxi一上市就造成熱銷;現在福斯商旅正舉辦「啟動樂活輕鬆專案」,以的現金優惠價讓您可以輕鬆入主Caddy Maxi,實踐專業的樂活人生。
樂活風潮正興,Caddy Maxi熱銷不停擺。
德國經濟辦事處副處長Andreas Gursch。
Let's LOHAS with Caddy Maxi!
Caddy Maxi有高達95%是可以回收再利用的,這完全符合樂活族所提倡的3R –Reduce、Reuse與Recycle的概念。
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