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    樂活七人遊,新年式改款VW Caddy Maxi 1.6TDI進化試駕(上)  
AUTONET記者:林維政(02/17/2011星期四)
VW商旅旗下最具樂活氣息的車款Caddy,其長軸版本Caddy Maxi早於2007年底,在台灣總代理太古標鎰努力爭取之下,於2008台北車展進行亞洲首演,並吸引不少對樂活LOHAS(Lifestyles of Health and Sustainability)玩家的目光。而在2010漢諾威車展中,VW商旅也正式發表了2011年式Caddy改款車型,台灣總代理太古標鎰也以最快的速度、於今年1月正式導入台灣市場,以饗國內樂活玩家。



AutoNet汽車日報試車組本次所試駕的Caddy Maxi 1.6TDI,新年式車款最大的變革,便是於車頭造型導入VW旗下最新的家族面孔,以新設計的頭燈、水箱護罩與前保桿,連同車尾造型一同更新,並列入LED晝行燈為標配,以新面貌在台灣市場曝光。而內裝方面質感的提升也是新年式Caddy Maxi的重點所在,原有的寬敞大空間可讓車內坐進七位成人,且座椅的多變機能更提供靈活的空間運用,輕鬆滿足多人出遊的空間需求。

車室整體格局維持著VW一貫的實用風格,新造型三幅式方向盤質感更為提升。

新年式Caddy Maxi儀錶板改為白色背光、中央多功能顯示幕也改為白色字體,辨識度更為提升。

空調系統與德國原廠RCD310單片式音響主機,並整合MP3與AUN-IN音源輸入。

手套箱改為封閉式設計,並加入空調出風口冷藏功能。

坐進Caddy Maxi 1.6TDI駕駛座,整體格局維持著VW一貫的實用風格,但換上新式樣三幅式方向盤、以及儀錶板改為白色背光、中央多功能顯示幕也改為白色字體之後,加上手套箱改為封閉式並附冷藏功能的設計、座艙配色也有所變化,讓車室整體質感大幅提升,同時音響主機也升級為德國原廠RCD310單片式音響主機,並整合MP3與AUN-IN音源輸入。而Caddy Maxi於細部的空間運用也不馬虎,處處可見的置物空間,包括前座椅下方的置物抽屜、上方的車頂隔板夾層、第二排與第三排上方的置物網等;且在Caddy Maxi車內足足有13個與置杯架(前座中央扶手兩個、前門門板左右各一、中央扶手後伸縮式置杯架一個、第三排座椅兩旁各四個),縱使七名乘員滿載,Caddy Maxi也可讓所有人能夠輕鬆、舒適的找到自己的置物空間。

前座上方的車頂夾層置物空間。

前座中央扶手可向前拉出並調整角度。

第二排與第三排左右兩側上方的置物網也可收納零碎物品。

第二排座椅腳下也有隱藏的置物空間,可供置放私密物品。

此外,打著「樂活七人座MPV」口號問世的Caddy Maxi,有別於其他車款的5+2人座配置,在長達3002mm的軸距中放進三排座椅,其空間之寬敞可以想見,以式車組自身177cm的身高,除了乘坐於前兩排坐椅備感寬敞外,僅在第三排乘坐時膝部稍微的觸碰到前排座椅椅背,但左右寬度與頭部空間仍大有餘裕,以此姿勢長途搭乘也不會有難耐的不舒適感。提及頭部空間,高達1834mm的車身高度,也是Caddy Maxi引以為傲的條件,確保著車室內三排乘客頭部空間的最大化保證,以自身感受分享,頭部空間的寬敞,會正面帶來視野的延伸性,讓旅程更加恣意不受拘束,相信Caddy Maxi正是深諳此點,方會有此設計呈現。


無論是第二排或第三排座椅,其空間都足讓成人乘坐。


既然有著如此大空間的優勢,Caddy Maxi自然也導入了多種的空間變化機制,且在新年式車款中,更首度導入可拆卸的第二排座椅,搭配原本即可拆卸的第三排座椅,讓Caddy Maxi的承載空間,可由滿載七人時的530L,擴充至第二、三排移除後的3950L大空間,營造出相當大且平整的置物空間。不過,在實際測試操作的過程中,雖然拆裝不難,但由於紮實的座椅作工,因此第二、三排座椅在搬移時需要兩名成人一起動作,算是有些美中不足的地方。

即便滿載七人,仍有著530L的承載空間。


在第二、三排座椅卸除後,承載空間更達到3950L。

除了能夠提供七人出遊樂活的寬敞大空間之外,新年式Caddy Maxi在動力方面也有所進化,搭配重新調校過的底盤懸吊配置,也讓Caddy Maxi在動態與行路表現方面更加精進。欲知詳情,請鎖定AutoNet汽車日報即將為讀者呈現、新年式改款Caddy Maxi 1.6TDI試駕下篇報導,敬請期待。




 
 
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